莒南| 阳谷| 宁都| 海阳| 紫阳| 怀化| 奇台| 长白山| 尉犁| 都安| 普陀| 通渭| 新青| 台中县| 白城| 雄县| 庐山| 山阴| 廉江| 朝阳市| 岳阳县| 八公山| 正镶白旗| 瓮安| 抚远| 曲江| 零陵| 台安| 阿拉善左旗| 达尔罕茂明安联合旗| 洞口| 策勒| 朝阳县| 栾川| 隆林| 鸡东| 荣成| 金堂| 甘德| 永靖| 霞浦| 大化| 仁化| 甘泉| 正蓝旗| 襄汾| 金昌| 湘潭县| 九龙| 新宾| 额济纳旗| 师宗| 阿勒泰| 昆山| 马山| 永寿| 凤台| 河北| 广灵| 奉化| 临泽| 蕉岭| 封丘| 东港| 新郑| 井研| 沧县| 麻栗坡| 密山| 德兴| 腾冲| 岱岳| 夹江| 铁山港| 麦积| 武定| 永吉| 蔚县| 沂水| 大名| 元氏| 沂水| 武宁| 旺苍| 綦江| 礼县| 和硕| 毕节| 清水河| 西峰| 连南| 富裕| 阿坝| 石台| 乐昌| 梓潼| 保山| 开鲁| 临清| 汝南| 永城| 安远| 大方| 迭部| 沽源| 阜新蒙古族自治县| 猇亭| 赞皇| 云阳| 遂平| 巨鹿| 高要| 营口| 鲁山| 灵丘| 增城| 南通| 慈溪| 涟水| 孙吴| 菏泽| 社旗| 兴宁| 巴彦| 呼和浩特| 五华| 张家港| 舒兰| 蚌埠| 承德市| 景德镇| 无为| 顺平| 睢县| 南通| 黄骅| 惠来| 大足| 肃宁| 韩城| 云浮| 景德镇| 丹徒| 日喀则| 高州| 塘沽| 资兴| 潜江| 鞍山| 海安| 商河| 安化| 澄城| 德格| 常熟| 花都| 稷山| 潞城| 金川| 合水| 安徽| 黔西| 金堂| 安陆| 平泉| 临清| 白河| 朔州| 大竹| 喀什| 平度| 玉门| 鄂温克族自治旗| 阿荣旗| 广饶| 汉口| 灵台| 花莲| 东兴| 灌阳| 楚州| 浙江| 诏安| 乌鲁木齐| 新宾| 来宾| 宝应| 望都| 临桂| 安岳| 临城| 万荣| 峨眉山| 疏勒| 安远| 梁平| 饶阳| 郁南| 化隆| 凤城| 海城| 喀什| 和林格尔| 宿迁| 武夷山| 兴业| 南川| 临江| 班戈| 沭阳| 高雄县| 陈仓| 余干| 吉木萨尔| 康平| 永年| 雷山| 唐山| 抚宁| 龙湾| 新平| 湖州| 林周| 沙河| 肇州| 巴林左旗| 景东| 临潼| 红星| 丹江口| 登封| 依安| 三明| 石城| 荆州| 永兴| 铁山| 卢氏| 凤县| 尚义| 佛坪| 始兴| 甘德| 米泉| 武都| 桂林| 恭城| 明水| 普兰| 双桥| 象州| 澳门| 毕节| 楚雄| 邹平| 茶陵| 嵊州| 南昌县| 黔江| 察隅| 湖口| 丹阳| 青浦| 阿拉善左旗| 百度

2017年规模以上电子信息制造业收入接近14万亿元

2019-04-26 23:45 来源:中原网

  2017年规模以上电子信息制造业收入接近14万亿元

  百度换言之,绿驰汽车要造的汽车,或将是一间温馨的房屋、一间多功能办公室或教室、一部智能手机、一座虚拟商超、图书馆、银行甚至是医院!在目前常人看来,这听起来或许是天方夜潭,而绿驰汽车团队正在将这个梦想变成现实。仅骏派系列的累计销量较上年相比实现了一千余辆的增长,但也仅有17597辆。

而记者注意到,根据其此前发布的产销数据来看,2017年公司累计销售汽车万辆,与上年同期相比下降%。翻阅金杯汽车数年财报不难发现,每当公司濒临退市,就会收到政府数额不等的补贴款项,从而保证微弱盈利,免于退市。

  黄轩比较适合我们想推广的印象,既比较年轻,喜欢探索,也非常国际化,这几个元素符合我们的定位。刘超说。

  军民融合从根本上决定了绵阳经济发展格局和方向,整体上提升了绵阳的战略地位和影响力。现在通过改革,不仅做到了最多跑一次,而且是一小时立等可取,现场即办。

人保财险预付资金向某集分宝公司购买集分宝,某集分宝公司收到款项后将相应数量的集分宝发放至人保财险名下的集分宝账户。

  这加强了市场对于供给端收缩的预期。

  《中国经济周刊》2018年第11期封面结合产业发展定位,统筹好政府宏观调控、市场资源配置、空间平台载体、环境承载容量、产业人口流动、未来发展留白的关系,充分发挥首位城市带头带动引领示范辐射作用,坚持产业转型升级和创新能力提升、产业集群构建、资源环境承载力相结合,继续大力度淘汰落后产能,为实现高质量发展腾出发展空间。

  据陈志鑫介绍,上汽集团的三家主要合资企业,上汽大众销量206万台,上汽通用超过200万台,上汽通用五菱215万台,三家200万企业在市场四强中占了三强。

  其旗下的三大车型中,夏利系列与威系列在2017年的销量都出现同比下滑,分别为5949辆和3528辆。也因此,景区在选择开发运营企业时通常立足于能否对效益带来有力提升。

  慰问孤寡老人2016年10月21日,强台风海马预计在汕尾市沿海一带登陆,邻近的惠来县气象台发出台风红色预警信号。

  百度作为最多跑一次改革的先行省份,浙江省委书记车俊在3月8日举行的浙江代表团媒体开放日活动上表示,目前,全省最多跑一次实现率达到%,高出年初预期个百分点,办事群众满意率达%。

  目前,绵阳研究与试验发展经费占GDP比重达7%,位居全国前列;专利申请量中军民融合专利占比超过六成;军民融合累计交易项目748项、实现技术合同成交额亿元,交易总量、成交总额量质齐升。在全省统一规划下,浙江各地市将最多跑一次改革进一步引向深入。

  百度 百度 百度

  2017年规模以上电子信息制造业收入接近14万亿元

 
责编:

2017年规模以上电子信息制造业收入接近14万亿元

2019-04-26 08:27:00 新华社 分享
参与
百度 停车场收费处张贴着两份没有公章的公告,其中落款日期为2017年12月15日的公告上写着,根据北京市地方标准、《电动汽车充电基础实施规划设计规程》,充电桩应根据具体的场地设计要求,配置专用灭火器。

  超高空、长航时、易保障

  ——国产太阳能无人机技术跻身国际前列

   新华社记者董瑞丰、白国龙

   一架翼展40多米、表面布满太阳能电池板的螺旋桨飞机,静静地停在中国航天空气动力技术研究院的机库里。这架彩虹系列太阳能无人机已完成飞行试验,将于今年测试临近空间高度飞行。

   空气动力技术研究院无人机总工程师石文介绍,这是美国NASA系列后世界上最大的太阳能无人机,性能指标和技术能力为国际前三。凭借超高空、长航时、易保障这三大“法宝”,太阳能无人机未来有望承担起长时间空中预警、大面积空中侦察以及灾害监测、气象观测、通信中继等任务。

  飞得高,难点是气动布局无模板

   太阳能无人机通常采用大展弦比机翼,可升至20千米至30千米高度。这一空域大气稀薄,气象条件稳定,飞行因此可以更平稳、快速。

   展弦比是指机翼长度的平方除以机翼面积。现代大型飞机多采用大展弦比机翼,以减小能耗。同样一架太阳能飞机,飞行高度越高,所需功率就越大,对于光伏吸收和推进系统效率、机体结构与蓄电池组的轻质化等要求也就更高。

   石文说,太阳能无人机的气动布局和翼型,无法套用成熟的常规飞机模板,关键在于解决气动布局优化设计问题,以提高飞机的升阻比。

   他介绍,由于依靠太阳能提供的电力飞行,目前翼展60米量级的太阳能无人机提供的有效载荷能力大致在50千克量级。

   相比而言,完成环球飞行的瑞士“阳光动力2号”太阳能飞机由于需要搭载人员和相关设备,总载重约为100公斤,设计巡航高度范围在1.5千米至8.5千米,飞行受气象条件影响较大。

  飞得久,目标是数月可以不停飞

   太阳能无人机无燃油消耗,有望实现数月甚至更长时间的超长航时飞行。

   2009年,美国国防部预研局启动“秃鹰”计划,旨在研制一种可保持在18.3千米至27.4千米高度、携带450千克有效载荷、续航时间超过5年、可在99%的时间内保持在任务空域中的固定翼飞行器,为美军提供持久的情报、监视、侦察和通信中继能力。太阳能无人机成为其计划首选。

   “阳光动力2号”在2015年至2016年环球飞行期间,最多曾达到118小时不间断飞行。

   石文介绍,由于太阳能电池转化效率和储能电池能重比不足,推进能力有限,目前太阳能无人机高空飞行速度一般在150千米/小时至200千米/小时。

   他表示,高效高能量密度太阳能及储能能源系统是决定太阳能无人机性能水平的关键领域,因此需要大量关注新兴技术,包括超高效柔性薄膜太阳电池及轻质组阵技术、先进光电转换技术、高比能量储能电池技术等。

  易保障,前提是系统技术可靠性高

   太阳能无人机具有较高的运行效费比。其机载系统简单,对跑道长度要求不高,也无需加油等保障设备。由于航时超长,完成持久性任务无需频繁更替轮换。

   不过,石文告诉记者,太阳能无人机总体设计技术在国内外尚未形成成熟的设计体系,技术和工程设计上也有别于常规的固定翼无人机。

   比如,临近空间飞行环境对电机装置的性能要求兼备高效率、高功率密度、高可靠性、高稳定性,现有航空平台飞控系统的传感器、作动器也还无法满足超长航时飞行等要求,后续需要大量设计试验和实飞验证。

   但相比卫星,太阳能无人机具有成本低、部署灵活等优势。此外,可与高空巨型飞艇配合,以固定平台与机动平台的高低搭配形式,形成区域全覆盖的不间断态势感知、通信和中继网络。

   石文说,他带领的科研团队已初步探索出太阳能飞机的关键技术点,未来研究将向更高难度、更深层次挺进。

责编:赵汗青
百度